AMEL

Veler Ketch de la drassana Amel, model Euros 41 del 1978 i motor Volvo Penta MD 21 55CV renovat en 2013 (pistons, camises, culata rectificada) Cabines: 1 (2-3 p.) + 1(2 p.) + Cabina principal (2-3 p.) bany: 1 amb WC Desplaçament: 8980 kg Quilla Llarga amb 2600 kg de llast Capaciteu Aigua dolça : 400l. Capacitat combustible : 100 + 150 l. Equipament: GPS Raymarine 120 Traçador Raymarine C80 amb mapes Navionic West Europa Modulo de Sonda Raymarine DSM 30 Ais 250 Raymarine (receptor) VHF amb DSC Ray 55 Raymarine Radar Raytheon Raymarine Equip de vent Tacktick T 101 Pilot automatico CETREK 730 Electricitat : Baterias : 2 AGM de 200Ah + 1 de 90Ah per a motor 2 panells solars 120 w 2 alternadors (1 per a serveis + 1 per a motor i molinet) Aerogenerador AirX de 660w Carregador regulador de port de 30A (recent) Línia 220v Equipament: Molinet electrico Lotrans 2 línies de fundeo de 50m : 1 amb àncora 20 Kg tipus Bruce + 1 de respecte amb àncora 20 kg tipus Britany Enrouleur de genova Stray volant per a foques i tormentín Dos gigres en pal major per a drisses vela major Dos gigres en banyera per a escotes genova Un winch en pal de mesana per a drissa. Carros escotes genova, carro escota vela major, carro escota mesana Carro reglatge altura per a tangó en pal major Tangó: 1 de 4.20m + 1 de 4m (lleuger) Fre de botavara Walder Timon de roda Canya de respecte Reflector de radar Pescants per a auxiliar Plataforma de bany Distribucion interior: Cabina de proa: 2 lliteres transformables en llit doble en V Sala principal: -taula de cartes, amb traçador, VHF, radar, quadre elèctric -zona cuina amb aigüera, placa-forn oscil·lant -2 neveres -1 llitera doble i 1 senzilla Cabina de popa: -llitera doble -lavabo -taula abatible -lavabo complet amb dutxa -aigua calenta amb motor -calefacció amb motor Espelmes: Genova en enrotllador de 26 m² en molt bon estat Major bastant usada Mesana recent Foque ruta de 20 m² per a stay volant en bon estat Tormentín 7 m² Lazybag Major i Mesana 8 molt desgastats Spi symetrico en el seu calcetin braços corrioles etc. Observacions: Barco solgut i ben equipat . Visible en Port Mataró. Renovat en 2013: retapìzado total de l'interior , renovació motor, pintura casc i tarima.

Hores de motor:  3258